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    拖掛車螺旋電纜使用時應該要注意哪些

    拖掛車螺旋電纜使用時應該要注意哪些

    • 分類:行業新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-07-27
    • 訪問量:0

    [Description]拖掛車螺旋電纜安全耐用,已經廣泛應用于人們的生產和生活中。 那么,我們一起來看看拖掛車螺旋電纜使用時應該要注意哪些吧!

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    拖掛車螺旋電纜安全耐用,已經廣泛應用于人們的生產和生活中。 那么,我們一起來看看拖掛車螺旋電纜使用時應該要注意哪些吧!

    1 .拉伸阻力中心

    拖掛車螺旋電纜在芯線數和各芯線交叉區域的空間中盡量用真正的中心線填埋。 不是像通常那樣,高柔軟性的連接電纜被幾個填充材料和廢塑料制的垃圾芯線填埋。 (該方法能有效保護絞線結構,防止絞線游離于電纜的中心區域。

    2 .導體結構

    拖掛車螺旋電纜應該選擇較柔軟的導體,一般導體越細,電纜的柔軟性就越好,但導體太細,電纜就會纏繞。 一系列長期的實驗提供了一根導線的合適直徑、長度和節方向的屏蔽組合,具有合適的拉伸能力。

    3 .芯線絕緣

    拖掛車螺旋電纜的絕緣材料請勿相互粘在一起。 另外,絕緣層需要支撐每根導線。 因此,在只有高壓成型的PVC或TPE材料才能用于拉伸鏈條的幾百萬米電纜的應用過程中證實了他的可靠性。

    4 .絞線

    絞線結構要圍繞穩定的拉伸中心以合適的交叉間距卷繞。 但是,為了絕緣材料的應用,絞合線結構應該在運動狀態下設計,應該采用從12根芯線開始,成束絞合的方式。

    5 .內護套

    甲胄式擠壓成型的內套將代替廉價的羊毛材料、填料或附屬填料。 用這種方法可以使絞線的結構不松散。

    6 .為屏蔽而優化的編織角度

    如果將屏蔽層牢牢地織入內護套的外側,松散的編織帶會降低EMC的保護能力,屏蔽層也會因為屏蔽斷裂而立即失去作用。 緊密編織的屏蔽層同時具有抗扭曲的作用。

    7 .護套由不同的改良材料制成的護套具有不同的功能,具有UV耐受性、低溫耐受性、耐油性及成本優化。 但是,所有這些護套都有共同點,耐磨性高,什么都不附著。 外罩要是高柔性的,但也需要支撐功能,當然應該是高壓成型。

    拖掛車螺旋電纜的一般要求:

    1、拖掛車螺旋電纜鋪設,如果拉電纜的話,就不能從電纜卷筒或電纜盒的一端拔下電纜,先請旋轉卷線器和電纜箱,展開電纜,根據需要展開或懸掛電纜,此時使用的拖掛車螺旋電纜只能從電纜卷直接獲取。

    2、注意電纜的較小彎曲半徑。

    3、拖掛車螺旋電纜要松散地排列鋪設在鏈條中。 盡量分開排列,用墊片分開,或者通過支架空檔的分離空洞。 鏈條中電纜之間的間隙至少是電纜直徑的10%。

    4、拖掛車螺旋電纜請勿相互接觸或封閉。

    5、拖掛車螺旋電纜的兩點都要固定,或者至少在拉鏈的運動端固定。 一般電纜的移動點與拖布端部的距離要是電纜直徑的20-30倍。

    6、請確保拖掛車螺旋電纜在彎曲半徑內完全工作。 也就是說,請不要勉強移動,這樣,電纜之間或者引導裝置之間可以相對移動,操作一會兒后,確認一下電纜的位置,這個檢查需要在推拉移動后進行。

    7、拖布折斷時,其電纜也需要更換,過度拉伸造成的損壞是不可避免的。

    以上介紹的就是拖掛車螺旋電纜使用時應該要注意哪些,如需了解更多,可隨時聯系我們!




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